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DTSとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   BYD  BYDシール
VS
86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
中古車相場 274.5万円528万円
BYDシールの相場表を見る
3 中古車掲載台数 51
  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール AWD BYDブレードバッテリー(航続距離575km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー(12個・最大775W)

    本体価格
    418万円

  • BYD BYDシール ベースモデル Edition Pale Green

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD LFP82kwバッテリー ACC ナッパレザーシート V2H 回転式15.6インチディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    398.5万円

  • BYD BYDシール AWD BYD正規認定中古車/DINAUDIOオーディオシステム/ベンチレーション/シートヒーター/15.6インチセンターディスプレイ/格納式ドアハンドル

    本体価格
    355万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 弊社デモカー履歴車・メーカー純正ナビ・オーディオシステム・BYDアラウンドビューシステム・LEDヘッドランプ・運転席助手席シートヒーター・純正19インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    379.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 法人ワンオーナー ガラスルーフ 純正ナビ360°カメラ Dynaudioスピーカー 本革シート パワーシート クルコン LEDヘッド SOSコール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ 踏み間違い防止

    本体価格
    274.5万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    395.5万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車 1オーナー

    本体価格
    364万円

  • BYD BYDシール AWD /15.6インチスクリーン/HUD/360°カメラ/本革シート/純正ETC&ドライブレコーダー/BYD認定中古車/

    本体価格
    331万円

関東
1
238万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
403.9万円
関西
4
380.4万円
東海
9
387.2万円
北海道
2
389.5万円
九州
10
349.3万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
349.9万円
中国
6
389.7万円
四国
2
408万円

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DTSとBYDシールのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   BYD  BYDシール
840万円885万円 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
4564 排気量(cc) ---
295 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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