| キャデラック XLR | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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249万円～598万円
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中古車相場 |
137万円～1298万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック XLR | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| 1200万円～1360万円 | 新車時価格 | 639万円～1760万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4520×1850×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
| 4370～4564 | 排気量(cc) | 1995～5000 |
| 324～446 | 最高出力（馬力） | 180～575 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート＆サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW／420N・mのパワー＆トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された（2015.11） |
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