| キャデラック SRX | ボルボ V40クロスカントリー | |
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| VS | ||
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115万円
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中古車相場 |
28万円～198万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| キャデラック SRX | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 648.5万円～758.5万円 | 新車時価格 | 339万円～479万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4965×1850×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 3564～4564 | 排気量(cc) | 1497～1983 |
| 258～324 | 最高出力（馬力） | 152～245 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.3～6.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
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