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SRXとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  SRX   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
115万円
SRXの相場表を見る
中古車相場 130.2万円308.8万円
DS7クロスバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 23
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

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    133万円

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    本体価格
    198万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 40台限定車/Cバック ラ・プルミエール/サンルーフ/ナイトビジョン/AppleCarplay/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグ/ブラインドアシスト/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/サイドカメラ

    本体価格
    180.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 パノラミックサンルーフ RIVOLIレザーシート RIVOLIレザーダッシュボード LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム DSコネクテッドパイロット 20インチAW 純正ナビTV フル液晶メーター FOCALサウンド

    本体価格
    198.5万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 禁煙車/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビTV/フロント&サイド&バックカメラ/パワーゲート/LEDヘッドライト/スマートキー/パークアシスト/レーンアシスト

    本体価格
    210万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビTV シーケンシャルウインカー 衝突軽減S クルーズコントロール 電動リアゲート 障害物センサー ブラインドスポット ETC Bluetooth接続

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    165万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ・黒レザー・シートヒーター

    本体価格
    219万円

関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
196.8万円
関西
5
210.6万円
東海
4
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
229万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
0
---
四国
1
259万円

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SRXとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

キャデラック  SRX   DSオートモビル  DS7クロスバック
648.5万円758.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1850×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
3564~4564 排気量(cc) 1598~1997
258~324 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
6.3~6.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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