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コンコースとエメヤを比較! - みんなの比較車種

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コンコースとエメヤの中古車情報を比較する

キャデラック  コンコース   ロータス  エメヤ
VS
100万円350万円
コンコースの相場表を見る
中古車相場 980万円2058万円
エメヤの相場表を見る
6 中古車掲載台数 10
  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ワンオーナー1999年最終コンコース ベンチコラムオートマ

    本体価格
    応談

  • キャデラック コンコース 4.6 正規ディーラー車 AA4.5点

    本体価格
    128万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車 左ハンドル ベージュ本革シート コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチアルミホイール 前席パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC2.0 革巻ステアリング

    本体価格
    188万円

  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    208万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エメヤ S エグゼクティブシートパック4座席 自動開閉ドア 22AWグロスブラック グリーンブレーキキャリパー インテリアテーマ/マグネタイト カラーシートベルト KEFリファレンスオーディオ インテリジェントガラスルーフ ブラックロータスバッジ

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エメヤ S 新車保証継承エグゼ4席KEEFシステム・パワーアシストドア透明切替インテリジェントパノラミックガラスルーフ全席5マッサージモード強弱3段階ABB充電器フロント265/40R21リア305/35R21エレクトロスタビリティコントロ

    本体価格
    1998万円

  • ロータス エメヤ R ファイアグローオレンジ/マグネタイト ダイナミックハンドリングパック エグゼクティブシートパック エクステンディドカーボンパック ハイウェイアシストパック

    本体価格
    2028万円

  • ロータス エメヤ S カーボンパック  インテリジェントガラスルーフ ハイウェイアシストパック 22AWグロスブラック ブラックブレーキキャリパー ライトグレーシートベルト

    本体価格
    1308万円

  • ロータス エメヤ EMEYA S ハイウェイアシストパック・612馬力

    本体価格
    応談

  • ロータス エメヤ S 1オーナー コンフォートシートパック ツーリングパック パーキングパック アクティブエアロ LEDヘッドライト ハンズフリーリアゲート プライバシーガラス 8インチリアモニター

    本体価格
    980万円

  • ロータス エメヤ EMEYA S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エメヤ S Emeya S/当社デモカー/ステラブラック/22インチ10スポークホイール/レッドキャリパー/カーボンパック/インテリジェントガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/インテリアテーマカーネリアン

    本体価格
    1298万円

  • ロータス エメヤ EMEYA 600 SPORT SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エメヤ R ボレアルグレー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2058万円

関東
1
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関西
0
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東海
3
248.7万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
4
1766万円
関西
1
1298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
2
1553万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コンコースとエメヤのカタログ情報を比較する

キャデラック  コンコース   ロータス  エメヤ
592万円715万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5365×1950×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4564 排気量(cc) ---
270~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名 乗車定員 ---
6.3~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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