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エルドラドとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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エルドラドとチャレンジャーの中古車情報を比較する

キャデラック  エルドラド   ダッジ  チャレンジャー
VS
136.9万円259万円
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中古車相場 200万円2158万円
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7 中古車掲載台数 107
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 8ナン登録 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド Biarritz 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 1984年モデル ビアリッツ 新車平行 ホワイトリボン 赤テール ゴールドボンネットマスコット ゴールドエンブレム 純正テール有  整備マニュアル有

    本体価格
    459.8万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    136.9万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ D車 左H 電動サンルーフ 本革Pシート

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット COASTフルカスタム スーサイド SAVINI20AW

    本体価格
    1100万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2023yモデル 新車並行 ラストコール プラスPKG テクノロジーグループ ALPINEサウンド 8速AT 20インチAW シートヒーター&シートクーラー ブレンボキャリパー ローダウン

    本体価格
    1338万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル車 オートチェック確認済み スーパートラックパック WORK21インチ アラゴスタ車高調 CORSAマフラー 純正パーツ有 オークション評価4.5点

    本体価格
    718万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2021年モデル 当社販売車両 ミシュランパイロットスポーツ4S

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    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T サンルーフ ディフューザー 純正アルミ HID Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    618万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7V8 クラシック仕様 Borla切替マフラー SR ローダウン

    本体価格
    418万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1050万円

関東
2
459.8万円
関西
1
136.9万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
703.4万円
関西
19
735.2万円
東海
25
867.4万円
北海道
5
580.4万円
九州
6
549.8万円
東北
1
935万円
北陸・甲信越
3
453.9万円
中国
6
897万円
四国
2
428万円

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キャデラック  エルドラド   ダッジ  チャレンジャー
597万円745万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
5180×1925×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4564~4892 排気量(cc) 3500~6400
200~304 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
6.4~6.9km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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