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フライングスパーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとセビルの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   キャデラック  セビル
VS
458万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
42 中古車掲載台数 5
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD Bentley ローティング ディスプレイ ツーリングスペック

    本体価格
    2260万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD ANRKY22in カーボンリップシルバー塗装 ローダウン   外装色オーダーカラー M Bespoke inteerior ストーンインテリアパネル ダイヤモンドナーリング Nainサウンドシステム リヤエンタ ピクニックテーブル

    本体価格
    2530万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグ 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ レーダー 電動チルト 前後席パワーシート クルコン バックカメラ ETC シートヒーター デュアルエアコン 純正21インチアルミ

    本体価格
    628万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ/LEDウェルカムランプ/地デジTV/ドラレコ/ETC2.0/バックカメラ/ツインルーフ/22インチアルミホイール/ダイヤモンドナーリング/マッサージ機能/パワートランク/レーダー探知機

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 正規D車 OP202 ツートンレザーインテリア 全席シートH&ベンチレーション 後席ピクニックテーブル コントラストステッチ サンルーフ 19インチAW オートトランク Bカメラ 取説 記録簿 右H

    本体価格
    720万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハン 黒革 サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    488万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD ムードライト&ツーリング&スタイリングS セルフレベリングホイールバッジ 22インチ10スポークブラックホイール フライングBマスコット(ブラック・イルミ) パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー フライングスパー スピード エディション12 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD マリナーSpc/ブラックラインSpc/カーボン/

    本体価格
    2528万円

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関東
19
1423.8万円
関西
8
1777.7万円
東海
3
1730.3万円
北海道
0
---
九州
5
1017万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
5
1570.6万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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フライングスパーとセビルのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   キャデラック  セビル
2950万円3639.9万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
3996 排気量(cc) 4564
519~600 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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