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ESとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   BYD  BYDシール
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
370 中古車掲載台数 45
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    341万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ ETC レザー 衝突軽減 3眼ヘッド

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー ムーンルーフ

    本体価格
    486.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL タイヤ4本新品 禁煙車 ベージュ本革

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソン 茶革シート 全席シートヒーター メーカーSDナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 ムーンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    435.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・レーダークルーズ・デジタルアウターミラー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 黒革 セーフティシステムプラス BSM HUD 純正19インチアルミ 3眼LED シーケンシャルターンランプ シートベンチレーション ステアリングヒーター 純正SDナビ バックカメラ シートメモリー ムーンルーフ

    本体価格
    363.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルアウターミラー・サンルーフ・パノラミックビュー・BSM・HUD・本革黒シート

    本体価格
    409.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー/デジタルDミラー/パノラマビュー

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    338万円

関東
88
408.7万円
関西
98
399万円
東海
68
419万円
北海道
2
460.9万円
九州
54
441.9万円
東北
14
446.5万円
北陸・甲信越
17
459.9万円
中国
23
405.5万円
四国
6
447.8万円
地域別台数
関東
11
382.2万円
関西
2
446.5万円
東海
11
394.2万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
396.6万円

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ESとBYDシールのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BYD  BYDシール
580万円728万円 新車時価格 495万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 217~312
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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