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カマロとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ビュイック  リビエラ
VS
65万円968万円
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中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロ RS BCD自社輸入車 マッチングナンバー350ci-V8エンジン エーデルブロックインマニ パワーステアリング フロントディスクブレーキ Holleyキャブレター 15inchZ28ホイール 前後スタビ L88ボンネットフード

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT レザートップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 左ハンドル バックカメラ 20インチホイル ETC スペアキー有

    本体価格
    310万円

  • シボレー カマロ SS レザーシート パフォーマンスサスペンション ETC バックカメラ ドライブレコーダー applecarplay BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS 記録簿(H31.R2.3.7)V8黒赤革シート メモリーシート ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーター BOSE パドルシフト アンビエントライト スペアキー ETC CarPlay

    本体価格
    488万円

  • シボレー カマロ SS サンルーフ 純正アルミ パドルシフト HID スマートキー プッシュスタート 革シート

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ SS 黒赤革/バックカメラ/BOSE/メモリー付きパワーシート!シートヒーター・ベンチレーション!ステアリングヒーター!デジタルインナーミラー!ヘッドアップディスプレイ!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 日本最後50台限定車 当社新車卸後1オーナー(注)   限定車専用RECAROシート 限定車専用デカール ローダウン(純正有) WORK20インチ(装着後50km走行)(純正有)

    本体価格
    968万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    65万円

  • シボレー カマロ LS ターボ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ ボートテール 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
69
489.9万円
関西
20
604.7万円
東海
40
479.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
22
431万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
7
565.6万円
中国
19
542.8万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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カマロとリビエラのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ビュイック  リビエラ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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