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ハリアーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ビュイック  ロードマスター
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 165万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S トヨタセーフティーセンス 禁煙車 ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ LEDヘッド クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 パワーバックドア バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール デジタルインナーミラー LEDフロントフォグ

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス サンルーフ 純ナビTV BT USB ドラレコ ETC

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ BSM ETC2.0 バックモニター デジタルインナーミラー メーカーナビ ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・パノラマルーフ・メーカーオプションナビ・フルセグTV・デジタルインナーミラー・電動リアゲート・シートヒーター・ベンチレーション・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチディスプレイオーディオナビ モデリスタフルエアロ パワーバックドア バックモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 純正ドラレコ フルセグTV ナノイーエアコン セーフティセンス

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 走行17000キロ パワーバックドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    304.3万円

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  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

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    198万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    165万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

関東
1497
309.6万円
関西
831
321万円
東海
1139
323.3万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
487
313.7万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
165万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ビュイック  ロードマスター
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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