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グランドハイエースとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   ビュイック  センチュリー
VS
64.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 374万円
センチュリーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/新品タイヤ/ナビ地デジ/バックカメラ/HID/ETC/パワースライドドア/後席エアコン/電動カーテン/オートライト/パワーシート/前後クリアランスソナー/ドアバイザー/フォグランプ/15AW

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 4WD 純正7インチワイドナビ バックカメラ 片側電動スライドドア フォグランプ リアモニター 電動カーテン ETC エンジンスターター 純正フロアマット 純正ドアバイザー CD DVD

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ 4WD FFヒーター 新品オーニング 冷蔵庫 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部電源・充電 シンク フリースペース 架装部TV ルーフベント リアスピーカー 走行用リアクーラー・ヒーター 1オーナー車

    本体価格
    279万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 8人乗り/禁煙車/記録簿/ツインムーンルーフ/HDDナビ地デジ/ETC/ウッドコンビハンドル/オートエアコン/後席エアコン/電動カーテン/電格ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/パワステ/パワーウィンドウ/15インチアルミ/

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション Wサンルーフ 両側スライドドア HDDナビ ETC 純正アルミ 電動カーテン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト/590ツーリング キャンピング 全長591cm 5人乗(就寝4人)バンクベット リア2段ベット FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ ガスコンロ サブバッテリー2個 走行充電 外部電源 シャワールーム ナビ/TV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツDD 4WD ツインサブバッテリー FFヒーター インバーター1500W 走行充電 外部充電 サイドオーニング

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    374万円

関東
6
113.2万円
関西
8
138.1万円
東海
6
141.9万円
北海道
3
213万円
九州
9
200.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
323万円
中国
5
218.7万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
374万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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グランドハイエースとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   ビュイック  センチュリー
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) ---
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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