| ビュイック リーガルワゴン | BYD BYDシール | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148.8万円～338万円
リーガルワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
334万円～500万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 54台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ビュイック リーガルワゴン | BYD BYDシール | |
|---|---|---|
| 307万円～438万円 | 新車時価格 | 495万円～605万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4930×1770×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1875×1460 |
| 3135～3343 | 排気量(cc) | --- |
| 160 | 最高出力（馬力） | 217～312 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
解説 |
走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン 卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。（2024. 6） |
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