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GクラスとS-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ブラバス  S-B11
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円
S-B11の相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 保証付 AMG世田谷オーダープログラム 特別色クラシックグレー 純正ナイトパッケージ マットブラック22インチ ホワイトハイグロスウッドインテリアトリム レザーエクスクルーシブPKG マヌファクトゥーアP+

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG  マヌファクトゥーアプログラム カーボンインテリア カーボンステアリング ステアリングヒーター AMG22インチAW 電動サイドステップ エクステリアブラックアウト 背面タイヤスムージング加工

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右H/G manufakturプログラムプラス/白革

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 実質年利2.4 後期モデル designoエクスクルーシブインテリアPKG 純正OPサイドビューカメラキット スライディングルーフ harman/kardonサウンド AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス AMG22インチ7クロスツインスポークアルミホイール AMGナイトパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ユーザー買取車/AZRエアロ/ワイドナビ/SR

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・サブコン660馬力仕様・ダイヤモンドステッチレザーEXパッケージ・ブラバスエアロ・ルーフラッピング・ナイトPKG仕様・サンルーフ・鍛造23インチ・ローダウン・電動ステップ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス ボディ同色スペアタイヤリング マットブラック21インチホイール チタニウムグレー/ブラックナッパレザーMP4シートH Fベンチレーション&マッサージ ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 2オーナー 赤レザーシート エクスクルーシブPKG AMG22インチAW レッドキャリパー レーダーセーフティPKG アルカンターラルーフライナー ピアノブラックウッドパネル 360°カメラ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1795万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B11 BRABUS-B11 S500ロング/BRABUS正規コンプリートカー/後期ルック

    本体価格
    148万円

関東
135
2181.9万円
関西
69
2326.2万円
東海
48
2257.8万円
北海道
13
1888.4万円
九州
19
2280.4万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GクラスとS-B11のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ブラバス  S-B11
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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