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エルグランドとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS-B8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ブラバス  S-B8
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 259万円328万円
S-B8の相場表を見る
1273 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 冬タイヤ積込 純正メモリーナビTV 純正エンジンスターター パワースライドドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー 切替式4WD デフロック

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン サンルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正HDDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ 電動格納ミラー ステアリングリモコン 片側パワースライドドア 4WD切替スイッチ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/点検記録簿8枚/BOSEサウンド/日産純正HDDナビ/パワーバックドア/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 9型ナビ&天吊モニター/Bluetooth/前後ドラレコ/黒革/両側電動/禁煙

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ(MJ120D-W) フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 フリップダウンモニター 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オットマン

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・バックカメラ・ETC・オットマンシート・左パワースライド・7人乗り

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

  • ブラバス S-B8  BRABUS JAPAN正規

    本体価格
    259万円

関東
455
154.4万円
関西
200
168.9万円
東海
152
255.8万円
北海道
84
135.5万円
九州
106
154.3万円
東北
94
142.8万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

S-B8の中古車を探す

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エルグランドとS-B8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ブラバス  S-B8
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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