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i5ツーリングとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   テスラ  モデル3
VS
529万円975万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 165万円611万円
モデル3の相場表を見る
13 中古車掲載台数 204
  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー カーボンエクステリアパッケージ セレクトパッケージ 21インチ B&Wサウンドシステム アルカンタラヴェガンザレザーシート  インディビジュアルカラー

    本体価格
    975万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ワイヤレスチャージング ジェスチャーコントロール 全方位カメラ 純正20インチAW 純正地デジ シートヒーター 電動リアゲート 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    609.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー ハーマンカードン Mアルカンタラ&ヴェガンザ電動シート 前後シートヒーター 19インチAW 電動リヤゲート ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ 充電ケーブル 禁煙

    本体価格
    618万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ メーカー元デモカー インテグレイテッドアクティブステアリング ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    566万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 19インチアルミホイール 全方位カメラ 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 衝突回避被害軽減ブレーキアダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 車検令和9年9月 セレクトPKG 20AW Bowers&Wilkinsスピーカー

    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ MスポーツPKG セレクトPKG B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

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    426万円

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    227.9万円

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    本体価格
    276万円

関東
7
617万円
関西
2
722万円
東海
1
899万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
975万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
75
282.6万円
関西
48
298.9万円
東海
35
276.8万円
北海道
0
---
九州
34
298.5万円
東北
1
252.3万円
北陸・甲信越
6
306.5万円
中国
4
346.3万円
四国
1
290万円

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i5ツーリングとモデル3のカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   テスラ  モデル3
1040万円1662万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
340~601 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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