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ミニとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  i5ツーリング
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ターボ 純正15AW リアスポ LEDライト&フォグ 純正ナビ Bカメラ ブレーキアシスト ヒルスタート 横滑り防止 アイドリングS 盗難防止 ミラー内ETC オートAC スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙純正ナビBカメラ16AWディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/アイドリングストップ/ETC/純正ドラレコ/プッシュスタート/スマートキー/インテリジェントセーフティ/オートクルーズ/レーンキープアシスト/純正17インチアルミ

    本体価格
    138.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビゲーションパッケージ ペッパーパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正17インチAW

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT エナジェティックスタイル/純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/Bluetooth/ETC/ヘッドアップディスプレイ/HUD/17インチブラック塗装AW/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    232.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ディーゼルターボ 三面スモークフィルム

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレットシート シートヒーター アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 16インチホイール ETC 整備付

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニ クーパー ブラウンツートン

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    899万円

関東
1059
192万円
関西
537
161.8万円
東海
512
187.4万円
北海道
47
129.1万円
九州
330
187万円
東北
94
162.8万円
北陸・甲信越
157
189.5万円
中国
191
191.1万円
四国
101
175.7万円
地域別台数
関東
5
602.6万円
関西
4
561.5万円
東海
3
824.3万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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i5ツーリングの中古車を探す

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ミニとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  i5ツーリング
365万円620万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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