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i5とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   ランドローバー  ディフェンダー
VS
668万円1083.5万円
i5の相場表を見る
中古車相場 486万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 549
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社元デモカー セレクトパッケージ ガラスルーフ Bowers&Wilkinsスピーカー ブラックルーフ カーボントリム MスポーツサスPRO ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ アイコニックグロー

    本体価格
    733万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ ACC ハンズオフ TV TOPビュー ステアリング&レーンコントロールアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    769.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD エレクトリック Xドライブ アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロー インテグレイテッドアクティブステア BMWライブコクピットプロ 前後席シートヒーター 20インチアロイ 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    1083.5万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車 20インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロントシートエアコン フロント・リアシートヒーター クラフテッドガラスフィニッシュ カーボンファイバートリム

    本体価格
    769.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMWアイコニックグロ-  ドライビングアシスト パーキングアシスト 車両接近通報装置 アダプティブLEDヘッドライト コーナーリングライト ハイビームアシスタント ハーマンカードンスピーカー 20AW 地デジテレビ

    本体価格
    798.8万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    769.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 360カメラ フロントリアシートヒーター Bluetooth TV機能 ハーマンカードン アップルカープレイ対応 アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    677.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    680万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ Bowers&Wilkins/19インチホイール/アイコニックグロー/カーブドディスプレイナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/禁煙/デモカー

    本体価格
    668万円

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    本体価格
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    本体価格
    883.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    765万円

関東
7
739.1万円
関西
1
733万円
東海
2
674万円
北海道
1
1083.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
799.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
204
955.1万円
関西
86
964.9万円
東海
129
897.7万円
北海道
25
952.2万円
九州
39
854.9万円
東北
13
964.6万円
北陸・甲信越
18
859.3万円
中国
25
919.2万円
四国
10
980.3万円

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i5とディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ランドローバー  ディフェンダー
998万円1622万円 新車時価格 489万円2250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
272~601 最高出力(馬力) 300~635
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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