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iX1とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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iX1とエスケープの中古車情報を比較する

BMW  iX1   フォード  エスケープ
VS
355万円529.8万円
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中古車相場 45.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
54 中古車掲載台数 9
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・360°カメラ・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ライブコックピット ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト インテリアカメラ レーンキーピングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フロント電動シート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ アルカンタラシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション 360度カメラ 駐車支援システム 電動シート 電動ゲート アンビエントライト シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動テールゲート 電動シート オートホールド リアビューカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    379万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社元デモカー ヴェガンザレザー テクノロジーパッケージ BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・電動フロントシートメモリー機能付・自動防眩ルームミラー・コンフォートアクセス・スポーツシート・フロントシート ヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・ハイビームアシスタント・電動テールゲート

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 アクティブクルーズ オートトランク 18AW

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    79万円

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    45.6万円

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    本体価格
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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /2代目モデル/4WD/社外アルミホイール/ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD レギュラーガソリン対応車

    本体価格
    141万円

関東
32
425.9万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

iX1の中古車を探す

エスケープの中古車を探す

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iX1とエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   フォード  エスケープ
650万円746万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
--- 排気量(cc) 1988~2967
204~306 最高出力(馬力) 129~203
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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