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CクラスとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   BMW  M3ツーリング
VS
229万円1319.9万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 1030万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
94 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ ブルメスター アンビエントライトプレミアム デジタルライト MBUXAR HUD ワイヤレスチャージ クライメートコントロール ナッパレザー PWシート シートヒーター シートクーラー MercedesAMGエクステリア

    本体価格
    707.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックSR 純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 黒革 19インチ純正AMGAW Bermesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 エクスクルーシブP レーダーセーフティーP ディーラー記録簿H28/H30/H31/R2/R4 純正19AW 純正ナビ 地デジ Bカメラ ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    477万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTV Brmesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート レーダーセーフティ エアバランスパッケージ 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD EXC-P 黒本革 パノラマSR 純正ナビTV BTオーディオ Bカメラ ブルメスター エアバランスP AMGエアロ/19AW レーダーセーフティ キーレスゴー 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB パドルシフト ドラレコ 2年保証付

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 下取車 レッド革シート パノラミックスライディングルーフ  エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンドシステム  ドライブレコーダー LEDインテリジェントライト 19インチ純正ホイール 記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 EXクルーシブ&レーダーP 1オナ Pスタ ECO 専用パフォーマンス革 純正ナビ フルセグ BTオーディオ&TEL Brumesterサウンド Bカメラ AMGエアロ&専用19インチAW ヘッドアップD LEDライト 2年保証付

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 KWHAS ASRバルコン IIDスペーサー

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    667.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1218万円

関東
51
493万円
関西
17
740.7万円
東海
12
603.9万円
北海道
1
1009.9万円
九州
3
412.3万円
東北
3
466.5万円
北陸・甲信越
4
834.2万円
中国
3
754.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1399.7万円
関西
5
1232.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
2
1164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMW  M3ツーリング
1116万円1835万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1991 排気量(cc) 2992
408~476 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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