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プリメーラとi7を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとi7の中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   BMW  i7
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 806万円1265万円
i7の相場表を見る
23 中古車掲載台数 9
  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 純正5速 SR20エンジン JTCC 修復歴無し 走行83000キロ 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20G 1年保証・奇跡プリメーラ走行24506KM・当時物フルノーマル・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    75万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VEエンジン 記録簿4枚 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD ディーラー保証継承 エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジパノラマサンルーフ 31.3インチ8Kパノラマディスプレイ Bowers&Willkinsダイヤモンドサウンドサラウンドシステム マットプロテクションフィルム

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    998万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 20インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    933万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    998万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 当社デモカー Bowers&Wilkins サンルーフ ソフトドアクローザー フロントベンチレーションシート トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正20AW

    本体価格
    808万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Bowers&Wilkinsサラウンドスピーカー パノラマガラスルーフ マッサージシート 自動開閉ドア シートベンチレーション シートヒーター 後席電動ブラインド ハンズオフアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    1098万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 認定中古車 2年保証 レザーシート リヤエンターテイメント リヤコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    819万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    885万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD i7 xDrive60 エクセレンス

    本体価格
    806万円

関東
6
102.8万円
関西
2
56.4万円
東海
6
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
853.3万円
関西
1
806万円
東海
3
1082.7万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラとi7のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   BMW  i7
184.8万円258万円 新車時価格 1598万円2284万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1769~2488 排気量(cc) ---
125~204 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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