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ラクティスとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMW  i4
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 350万円1280万円
i4の相場表を見る
222 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー HIDヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正メモリーナビ  ワンセグTV ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション ナビ TV ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車輌 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール キーレス MTモード

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ラクティス クルマイスシヨウシャ ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 レザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    439万円

関東
79
47.7万円
関西
26
44.4万円
東海
23
52.6万円
北海道
13
57.1万円
九州
29
57.1万円
東北
16
50.1万円
北陸・甲信越
18
48.7万円
中国
8
51万円
四国
10
57.2万円
地域別台数
関東
31
511.6万円
関西
11
529.6万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  i4
137.7万円200万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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