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i4とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   ルノー  カングービボップ
VS
341万円699.9万円
i4の相場表を見る
中古車相場 39万円80万円
カングービボップの相場表を見る
50 中古車掲載台数 7
  • BMW i4 M50 4WD アダプティブMサス バリアブルスポーツステアリング Mスポーツブレーキ シートヒーター運転席/助手席 Harman/KardonサラウンドSound System ドライビングアシストプロフェッショナル パークアシストシステムプラス

    本体価格
    429.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車UP・サウンドPKG・AppleCarPlay  ・仕様変更モデル・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・プライバシーガラス・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    515万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート ハーマンカードンSS

    本体価格
    579万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ Mエンブレム付革巻きスポーツハンドル パワーシート シートヒーター 禁煙車 全周囲カメラ パワーバックドア ディフューザー付リアエアロバンパー  ライブコックピット スポーツシート M50周年記念仕様エンブレム

    本体価格
    449万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    537万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 禁煙車 LEDライト 18AW コーナーセンサー オートトランク 黒革 ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    488.8万円

  • BMW i4 M50 4WD 19インチアルミホイール  ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 地デジチューナー アップルカープレイ

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ブラックレザー 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドPKG ハーマンカードン フルセグTV ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ アップルカープレイ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート 充電ケーブル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CarPlay オートマチックテールゲート ヘッドアップディスプレイ デジタルキー リバースアシスト アラウンドビューカメラ レーンキーピングアシスト

    本体価格
    579.9万円

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関東
28
519.7万円
関西
5
422.6万円
東海
8
506.4万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
2
500.5万円
北陸・甲信越
4
564.4万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
61万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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i4とカングービボップのカタログ情報を比較する

BMW  i4   ルノー  カングービボップ
698万円1593万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
--- 排気量(cc) 1598
286~602 最高出力(馬力) 105
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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