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ESと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ESと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
259万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 179万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
439 中古車掲載台数 284
  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/本革/HDDナビ/ETC/サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/1オナ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/ステアリングヒーター

    本体価格
    408.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /千葉県/ガリバー16号野田店

    本体価格
    401.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    404.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー/マークレビンソン/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト ムーンルーフ ETC2.0 レーダークルコン セーフティシステムプラス 純正19インチAW リアスポイラー

    本体価格
    282.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・ドラレコ・サンルーフ・ベージュ本革シート・エアーシート・

    本体価格
    395.8万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車/純正ナビ(CD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/前席シートヒーター/前席ベンチレーション/前席パワーシート(運転席メモリー機能付)

    本体価格
    363.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタUP車両 認定中古車 禁煙車両 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス ドライビングアシストプロフェッショナル ハーマンカードン 19インチアルミ

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    417.9万円

関東
129
408.5万円
関西
105
392.5万円
東海
83
409.1万円
北海道
3
433.7万円
九州
62
445.2万円
東北
18
399.5万円
北陸・甲信越
16
504.4万円
中国
14
378.9万円
四国
9
448.8万円
地域別台数
関東
106
332.2万円
関西
67
350.4万円
東海
46
329万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
368.9万円
東北
4
333.8万円
北陸・甲信越
6
388万円
中国
12
320.7万円
四国
10
298.6万円

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ESと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズグランクーペ
580万円728万円 新車時価格 528万円743万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2487 排気量(cc) 1498~1998
178 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は439台、2シリーズグランクーペの中古車は284台掲載しています。
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