
| BMW M8グランクーペ | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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779.8万円~1618万円
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中古車相場 |
500万円~2298万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW M8グランクーペ | ポルシェ カイエンクーペ | |
|---|---|---|
| 2194万円~2718.9万円 | 新車時価格 | 1332万円~2880万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5105×1945×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1980×1650 他 |
| 4394 | 排気量(cc) | 3996 |
| 600~625 | 最高出力(馬力) | 304~857 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1) |
解説 |
911由来のルーフラインをもったEVカイエン ポルシェは、フル電動SUV「カイエン」の派生モデルとして、カイエン・クーペ・エレクトリックを発売した。Aピラーから後方にかけて専用設計とされ、911を思わせるなだらかなルーフラインを採用することで、スポーティーなスタイリングと優れた空力性能を両立。Cd値は0.23を実現し、SUVモデル比で最大18km長い最大669kmの航続距離がうたわれた。ラインナップは最高出力442ps仕様の標準モデル、666ps仕様のS、1156ps仕様のターボの3種類を設定。全モデルにリアアクスルステアリングを標準装備し、スポーツ性能を高めている。また、クーペ専用の軽量スポーツパッケージも用意され、カーボンルーフや専用22インチホイールの採用により最大17.6kgの軽量化を実現した。SUVの実用性とスポーツカーらしいデザインを融合したモデルとなった。(2026.4) |
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