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8シリーズグランクーペとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   クライスラー  インペリアル
VS
385万円~2380万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
57台 中古車掲載台数 1台
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒×青フルレザーメリノ/純正OP20AW/ソフトクローズドア/BMWレーザーライト/HarmanKardonサウンド/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/フルセグTV/360°カメラ/クリスタルシフト/R8年5月BMW東京で法令整備/毎年整備

    本体価格
    508万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/ACC/ハーマンカードン/Carplay/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/ベンチレーション/シートヒーター/アルミ/

    本体価格
    538万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Mテクニックスポーツパッケージ アダプティブMサスペンション・プロフェッショナル 3Ddesignカーボンエアロボディキット&カーボン4テールマフラー カーボンルーフ Individualタルトゥーフォ×ブラックレザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ FOCAL製スピーカー装着・調音施工済み

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP717 Individual ドラバイトグレー Individual インテリアトリム 電動パノラマSR ドライカーボンエアロ Forged EVO-1A 軽量鍛造ホイール 21インチ

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 茶革シート フルセグTV harman/kardon OPボディカラー

    本体価格
    690万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 20インチアロイホイール

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ ETC レーンキープ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    487.2万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/ブラックレザーシート/ベンチレーション/純正ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/LEDライト/20インチAW/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    423.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/双日オート江東毎年点検履歴/レーザーライト/ソフトクローズドア/黒革/シートクーラー/ヘッドアップD/HarmanKardon/フルセグTV/ワイヤレス充電/360°カメラ/ACC/電動トランク/クリスタルシフト/

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
29台
692.5万円
関西
10台
782.8万円
東海
13台
600.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
831万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
735.9万円
中国
1台
688万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
550万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   クライスラー  インペリアル
1152万円~2150万円 新車時価格 610万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
2992~4394 排気量(cc) 3301
320~530 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は57台、インペリアルの中古車は1台掲載しています。
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