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X5とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   BMW  X4 M
VS
89.6万円1099.8万円
X5の相場表を見る
中古車相場 458万円975万円
X4 Mの相場表を見る
223 中古車掲載台数 27
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ レーンキープアシスト パワーバックドア シートヒーター 全方位カメラ Bluetooth 19インチAW フルセグTV AUX USB CD DVD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    208万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定車両/ディーラー/本革/サンルーフ/ACC

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 M50i 4WD コンフォートパッケージ コンフォート・シート マッサージ機能 ベンチレーションシート イージークローズ 22インチ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    601.6万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD サンルーフ ブラックヴァーネスカレザー 純正ナビ 全方位モニター 21インチAW パーキングアシストプラス Mエアロダイナミックパッケージ Mスポーツブレーキ パドルシフト アダプティブクルーズ

    本体価格
    596万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ 革シート 禁煙車 記録簿 盗難防止システム

    本体価格
    820万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD LEDライト 22AW Aトランク フルセグ PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザー 20インチMライトアロイホイール ヘッドアップディスプレイ フロントベンチレーションシート 地デジ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD カーブドナビ黒革全方位カメラ禁煙デモカー

    本体価格
    939万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナ パノラマサンルーフ コーヒーブラウンレザー 21インチアルミ Mスポーツブレーキ ハイラインパッケージ ソフトクローズドア プラスパッケージ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ

    本体価格
    618万円

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    758万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ harman/kardon 白革

    本体価格
    558.5万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ カーボンインテリア サンルーフ ステアリングヒーター 赤レザー ハーマンカードン シートエアコン シートヒーター 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    988万円

関東
89
568.8万円
関西
44
648.9万円
東海
41
636.3万円
北海道
8
541.2万円
九州
21
706.9万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
9
515.4万円
中国
6
565.7万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
12
648万円
関西
9
764.3万円
東海
4
660.5万円
北海道
0
---
九州
1
835万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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X5とX4 Mのカタログ情報を比較する

BMW  X5   BMW  X4 M
920万円1612万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2992~4394 排気量(cc) 2992
265~530 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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