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ハイラックスサーフとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  X7
VS
90万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 538万円1398万円
X7の相場表を見る
309 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ハイラックスサーフ SSX 全塗装済 テレビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー サンルーフ 新品2インチアップバネ 新品AW 新品タイヤ グリルガード 社外4本出しマフラー リアスポイラー 社外ナビ バックモニター  ETC 社外レーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ROUGH COUNTRY ラフカントリー リフトアップキット FUEL OFF-ROAD 17インチAW PRINSU製ルーフラック US TOYOTA製バグガード IPF製ボンネットランプ ETC

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 純正ナビ ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 新品DEANコロラドホイール 新品モンスタATタイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC 電動リアウィンドウ 全塗装済み

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD KDN215 1KD-FTV ディーゼルターボ フルノーマル オートマ カロッツェリア フルセグナビテレビBluetooth パールホワイト070 内装ベージュ 純正アルミ ダッシュマット オートエアコン ABS Wエアバック

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD 社外ナビ バックカメラ リフトアップ 社外アルミ エアコン 社外ETC グリルガード グッドリッチマフラー LEDライト 全塗装済 パワーウィンドウ パワステ キーレス ダッシュマット タープ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD MGヴァンパイア17インチアルミ BFグッドリッチKO2タイヤ 2インチリフトアップ SDナビ ETC バックカメラ 黒革調シートカバー ブラックコンビハンドル ブラックシフトノブ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 17AW ナイトロパワー クロスクロウ TOYOオープンカントリーR/T Bratオリジナルリフトアップキット AC100V電源 デフロック ETC

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 修復歴無 4WD 社外17inchAW 7型ナビ・BT

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    898万円

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    1049.9万円

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    本体価格
    639.9万円

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    678万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD フルカスタム車 OP515 MスポーツPKGプロ 6人乗り  LCI 後期型 1オーナー Mスポーツエキゾースト Mスポーツブレーキ 社外鍛造22インチAW エナジーカスタム エグゼクティブドライブプロ ドライカーボンパーツ

    本体価格
    1278万円

関東
80
226.4万円
関西
55
249.6万円
東海
42
221.4万円
北海道
30
229.6万円
九州
27
179.3万円
東北
38
226.6万円
北陸・甲信越
17
208万円
中国
10
206万円
四国
10
217万円
地域別台数
関東
73
872.4万円
関西
27
974.2万円
東海
26
820.2万円
北海道
4
938.5万円
九州
6
890.8万円
東北
2
775.2万円
北陸・甲信越
8
880.5万円
中国
5
1090.9万円
四国
2
948万円

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ハイラックスサーフとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   BMW  X7
247.8万円357万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
2693~3955 排気量(cc) 2992~4394
163~249 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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