サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

8シリーズカブリオレと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 8シリーズカブリオレを選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

8シリーズカブリオレと488スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
VS
703万円1130万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 2230万円3730万円
488スパイダーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 51
  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkinsサウンドシステム・BMWレーザーライト・Mブレーキ・アイボリーレザーシート・エアーカラー・ソフトクローズドア・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・ヘッドUPディスプレイ・ドライビングアシスト

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD タルトゥーフォレザー 20AW 電動トランク Bowers & Wilkinsサウンド ベンチレーションシート シートヒーター クリスタルシフト 全周囲カメラ アンビエントライト ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    847万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD HDDナビゲーションシステム パーキングアシストプラス レーザーライトLED 12.3インチマルチディスプレイメーター HUD ソフトクローズドア Bowerswikinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1130万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    751万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD BBS RI-D 低ダストパッド B&Wサウンド ホワイト革 ポテンザ ディクセル低ダストブレーキパッド ブラックグリル メッキモールブラックアウト レーザーヘッドライト パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP610 ドライカーボンエアロ カーボントランクスポイラー Individualエクステンドレザーメリノ メタリックペイント Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1028万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ タルトゥーフォ/ブラックコンビレザーシート 20インチアルミ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ レーザーライト ACC クラフテッドクリスタルフィニッシュ

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ミネラルホワイト 黒赤レザー Bowers&Wilkins 電動シート シートヒーター ベンチレーション エアスカーフ

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインカーボンフルエアロ カーボントランクスポイラー TV-KIT フォージアート鍛造21インチ 前後低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1028万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ブラックサファイアメタリック/ワンオーナー/Bowers&Wilkins/エクステリアカラー/エクステンドレザーメリノ/OP20インチAW/Mスポーツブレ-キ/BMWレーザ-ライト/Carplay/パーキングアシストプラス/ベンチレーション

    本体価格
    879.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 白×青シート カーボンLEDステアリング カーボンリアダクト カーボンサイドエアリッター アウターカーボントリム カーボンセントラルブリッジ サスペンションリフター JBLスピーカー

    本体価格
    2835万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT TAILOR MADE フル電動シート Fリフター 20インチ鍛造AW LEDステリング カーボンファイバードライバーゾーン レッドレヴカウンター パーキングカメラ アダプティブフロントカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    3179万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・LEDステアリング・フロントリップカーボン・ヘッドレスト跳馬刺繍・レーシングシート・フロントリフター・センターブリッジカーボン・レッドキャリパー・レッドレブカウンター

    本体価格
    3130万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 2025年ベタベタ対策済み LEDカーボンステアリング カーボンブレーキ カーボンディフューザー カーボンエアインテーク カーボンサイドスカート カーボンキックプレート カーボンフェンダーハッチ

    本体価格
    3048万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・鍛造スポーツホイール Hi-Fi プレミアムシステム フロントサスペンション・リフトシステム

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンシルカバー カーボンフロントスポイラー ダイアモンド鍛造ホイール LED付カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュボードインサートパネル Rパーキングカメラ

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 特注インテリアプログラム カーボンインテリア 純正カーボンエアロ 鍛造20インチAW ゴールドレイクレーシングシート フロントリフト 正規ディーラー車

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H リフター 鍛造20AW Hi-Fiプレミアムサウンド パッセンジャーディスプレイ 前後パーキングカメラ

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT アダプティブフロントライトシステム イエローブレーキキャリパー カーボンファイバー製リアエアダクト Frエアリクター スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム Bカメラ フロント&リアパーキングセンサ

    本体価格
    3250万円

関東
8
843.6万円
関西
3
914.3万円
東海
2
865.5万円
北海道
0
---
九州
2
977.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
3081万円
関西
10
3140.1万円
東海
13
3210.7万円
北海道
5
3317.2万円
九州
4
3070.6万円
東北
1
3160万円
北陸・甲信越
1
2950万円
中国
1
3150万円
四国
1
3510万円

8シリーズカブリオレの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

8シリーズカブリオレと488スパイダーの比較トップへ

8シリーズカブリオレと488スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
1292万円1968万円 新車時価格 3450万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2992~4394 排気量(cc) 3902
320~530 最高出力(馬力) 670
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

8シリーズカブリオレと488スパイダーの比較トップへ

8シリーズカブリオレや488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

8シリーズカブリオレと488スパイダーの比較トップへ

8シリーズカブリオレ488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!8シリーズカブリオレ488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は16台、488スパイダーの中古車は51台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

8シリーズカブリオレ、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー