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ミニとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ミニとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
3145 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    409.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・バックカメラ・前後PDCセンサー・アップルカープレー・純正HDDナビ・ミラー型ETC車載器・F65

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 検9年8月 走行41000km アルミホイール オートエアコン プッシュスタート ETC MTモード フォグランプ ABS

    本体価格
    28.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 1オーナー 禁煙 ペッパーPKG ナビ Bカメラ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー HDDナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッドライト ペッパーホワイト ルーフブラック 純正AW ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア GIGAMOTフルタップ車高調 フロントリップ サイド リア GIOMICマフラー グループMカーボンエアインテーク ユニオンジャックLEDテール デフィブースト計 OZレーシング18インチアルミ

    本体価格
    238.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT デジタルパッケージ ペッパーパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ユニオンジャックテールライト インテリジェントセーフティ

    本体価格
    237.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT プレミアム プラス パッケージ・マルチディスプレイメーターパネル・AppleCarPlay・BTオーディオ・ITSスポット対応ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・純正アルミホイール

    本体価格
    284万円

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関東
1087
191.4万円
関西
574
169.8万円
東海
528
190.1万円
北海道
47
132万円
九州
337
189万円
東北
107
156.7万円
北陸・甲信越
159
188.2万円
中国
193
191.6万円
四国
113
167.8万円
地域別台数
関東
37
615.5万円
関西
18
608.9万円
東海
10
584.3万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円

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ミニとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
365万円616万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1998 排気量(cc) 2979
156~258 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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