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X2とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X2とe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X2   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
109.2万円737万円
X2の相場表を見る
中古車相場 291.7万円998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
379 中古車掲載台数 20
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスアクティブセーフティーPKG 純正ナビ バックカメラ アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー

    本体価格
    162.4万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 7900km

    本体価格
    230万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー グレーシート ステアリングヒーター シートヒーター トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG ハイラインPKG パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング アイコニックグロ- 黒革 Harman/Kardon シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD LEDライト 20AW コーナーセンサー オートトランク スマートキー シートヒーター ステアヒーター ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 レンタカー歴有

    本体価格
    418.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートハーマンスピーカーハイラインパッケージ当社デモ車

    本体価格
    558万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシストプラス 半革シート ACC LEDライト 純正19インチAW バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート コンフォートアクセス HUD インテリセーフ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    229万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/2年保証付/禁煙車/テクノロジーパッケージ/ステアリング ホイール ヒーティング/アダプティブLEDヘッドライト/BMW ライブ・コクピット・プロ/パーキングアシストプラス/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    559.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 地デジチューナー コンフォートアクセス ETC Bカメラ 前後ドラレコ ユーザー買取車 禁煙車 シートヒーター スペアキー パワーリアゲート アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    578万円

関東
158
415.7万円
関西
84
451万円
東海
43
403.4万円
北海道
16
341万円
九州
30
424.2万円
東北
16
326.5万円
北陸・甲信越
18
352.6万円
中国
11
424万円
四国
3
239万円
地域別台数
関東
10
555.8万円
関西
1
309.7万円
東海
6
427.8万円
北海道
1
338万円
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X2   アウディ  e-tronスポーツバック
592万円834万円 新車時価格 1105万円1346万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 313~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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