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シビックタイプRとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
VS
108万円1100万円
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中古車相場 274.5万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
707 中古車掲載台数 100
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外エアロスポイラー レカロフルバケRS-GS レカロセミバケ 純正15インチAW 社外6点式ロールゲージ 寒冷地仕様 タワーバー モモステ フジツボマフラー エキマニ クスコ車高調 社外エアクリ 強化クラッチ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カーボンエアロ Hondaスマキーシステム

    本体価格
    539万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    617.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/6速MT/VOLKRACING18AW(RE30)/車高調/リヤウィング/ブレンボキャリパー/momoステアリング/タイプR専用シート/キーレス/HIDヘッドライト/シリアルNo.付き

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー レカロシート チャンピオンシップホワイト 記録簿H22H24H26H28H30R2R4R6 保証書 電格ミラー 社外オーディオ 赤黒内装 プッシュスタート HID ETC

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 禁煙 サーキット走行無

    本体価格
    700万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カロッツエリアナビ・TV・運転席フルバケツトシート・ブリッツ車高調・スプーンマフラー・フルエアロ

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT1オーナーフルノーマル

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルLEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 2.0ETC 10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    660万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル ワンオーナー 禁煙車 フロントドライブレコーダー ホンダ純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
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    798万円

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    910万円

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    本体価格
    748万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    778万円

関東
260
476.3万円
関西
137
484.3万円
東海
130
512万円
北海道
13
477.5万円
九州
68
511.6万円
東北
17
528.6万円
北陸・甲信越
25
539万円
中国
28
487.5万円
四国
29
523.7万円
地域別台数
関東
50
686.4万円
関西
18
754.2万円
東海
19
691万円
北海道
1
387.3万円
九州
3
554.1万円
東北
2
778万円
北陸・甲信越
3
499.3万円
中国
3
721.6万円
四国
1
748万円

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ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
499.7万円618万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1995 排気量(cc) 2992
330 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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