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M2クーペとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとラ フェラーリの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
278万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車/元デモカー/ザントフォートブルー/MコンフォートPKG(ステアリングホイールヒーティング/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン/Mコンパウンドブレーキレッド/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック BMW認定中古車 ブラック×レッドレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動フロントシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタムOP432 カーボンルーフ ハイラインPKG ワンオフセンターパイプ フロントリップ  カーボンフロントサイドインテークトリム カーボントランクパネル ワンオフカーボンホイール ADVAN  エアサス

    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mパフォーマンスパーツ Mカーボンファイバールーフ エキゾーストシステム リアカーボン4本出しマフラー カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ブラックレザー・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・コーナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード ツインターボ・黒レザーシート・純正ナビ・アップルカープレイ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・ハーマンカードンスピーカー・パドルシフト・スマートキー・純正アルミ・LEDライト

    本体価格
    734.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ブルックリングレー ハイラインパッケージ  ブラックレザーシート 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンシステム 純正

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    478.2万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    816万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
51
618.3万円
関西
23
759.6万円
東海
20
701.8万円
北海道
1
387.3万円
九州
2
604.2万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
2
743万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M2クーペとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
958万円1031万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2992 排気量(cc) 6262
460~480 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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