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M2クーペとS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  S5
VS
320.9万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 92.5万円849.7万円
S5の相場表を見る
137 中古車掲載台数 18
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 

    本体価格
    818万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・カーボンインテリア・ブラックレザーシート・カーブドディスプレイ・ヘッドアップディスプレイ・ドライブアシスト・パーキングアシスト・純正19インチAW・純正ナビ・バックカメラ・PDC

    本体価格
    787万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 禁煙車 ハーマンカードンスピーカー 19インチ純正アルミ レザーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    380万円

  • BMW M2クーペ 3.0 純正OPharman/kardonプレミアムサウンド TWS FORGED 19インチホイール 純正19インチMホイール車載 M専用ブレーキキャリパー M専用ダコタレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    547.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ACC ブラックレザー

    本体価格
    848万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 特別仕様/100台限定/専用装備/19AW/REMUSマフラ-/KWV3車高調/EVENTURIカーボンインテ-ク/CPMブレ-ス/arcリアタワ-バ-/プラズマダイレクト/チタニウムホイ-ルナット/FTPチャ-ジパイプ/コ-ドテックバルブコントロ-ラ-/

    本体価格
    568万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ カーボントリム ブラックレザーシート 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール LED 前後障害物センサー

    本体価格
    878万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック M カーボン・ファイバールーフ/フロントアタッチメントカーボン/カーボンリヤスポイラー/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/デモカー

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック MコンフォートPKG・Mスポーツシート・M19インチアルミホイール 新車保証継承

    本体価格
    875万円

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    797.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ/レザー&Sヒーター/ダイナミックステアリング/マトリクスLED/バーチャルコックピット/ドライブセレクト/LEDヘッドライト/バックカメラ/プライバシーガラス/認定中古車

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    本体価格
    129.9万円

関東
66
738.7万円
関西
24
747.8万円
東海
31
747.7万円
北海道
2
831.5万円
九州
3
634.7万円
東北
2
828万円
北陸・甲信越
2
783.5万円
中国
5
828.5万円
四国
2
823万円
地域別台数
関東
8
441.7万円
関西
2
588.7万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
495.6万円
東北
1
818万円
北陸・甲信越
1
167万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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M2クーペとS5のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  S5
958万円1031万円 新車時価格 1035万円1065万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2992 排気量(cc) 2994
460~480 最高出力(馬力) 367
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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