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2シリーズカブリオレと695Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズカブリオレ   アバルト  695C
VS
85万円258万円
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中古車相場 328万円393.8万円
695Cの相場表を見る
16 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ファストトラックパッケージ後期エンジン

    本体価格
    242万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i スポーツ 1オーナー 電動オープン ターボ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート  禁煙 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワイン本革シート 衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/車線アシスト 8速パドルシフト ドラレコ HDDナビ バックカメラ/センサー 音楽Bluetooth DVDビデオ Mスポーツアルミ 禁煙車 整備点検記録 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    125.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー LCIモデル ACC前車追従式アダプティブクルーズ 本革シートヒータ 禁煙 整備記録簿 LCI型ヘッドライト/テールランプ 衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/車線アシスト機能 8速ATパドルシフト HDDナビ 電動オープン 保証付き

    本体価格
    157.1万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動フルオープン 黒革 パドルシフト 衝突軽減 レーンキープ 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー シートヒーター 純正17インチAW アイドリングストップ 360度ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー セレクトPKG・フルオートマチックソフトトップ・ HiFiスピーカーシステム・アクティブクルーズコントロール・コニャックダコタレザーシート・ドライビングアシスト・バックカメラ・HDDナビ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ Mスポーツ・電動オープン・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・ドラレコ・シートヒーター・キセノン・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートアクセス・クルーズC・パドルシフト・18アルミ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 2シリーズ オープンカー

    本体価格
    190.1万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    141万円

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    359万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 1オーナー・社外デジタルインナーミラー型前後ドラレコ&Bカメラ・ETC2.0・Uconnect・beatsサウンド・Record Monza・Brembo製ブレーキキャリパー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    393.8万円

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    本体価格
    379.8万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

関東
13
170.5万円
関西
2
177.9万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
459.4万円
関西
4
469.2万円
東海
2
493万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズカブリオレと695Cのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   アバルト  695C
525万円651万円 新車時価格 493万円500万円
オープン ボディタイプ オープン
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1997~1998 排気量(cc) 1368
184 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は16台、695Cの中古車は12台掲載しています。
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