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2シリーズアクティブツアラーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとスターレットの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スターレット
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
527 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動Rゲート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT パーキングアシストプラス 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト メモリー機能付電動シート ハーフレザーシート オートトランク シートヒーター アップルカープレイ ACC

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ 革電動シート HUD 弊社デモンストレーションカー アンドロイドオート アップルカープレイ オートトランク 禁煙 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト 17AW Aトランク PDC スマートキー シートヒーター 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート ミラーETC コンフォートアクセス Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 正規ディーラー車 LEDヘッドライト 純正HDDiDriveナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー パークディスタンスコントロール ミラー内蔵型ETC キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 高速渋滞時ハンズオフアシスト パーキングアシストプラス TOPビューカメラ ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動シート シートヒーター Apple Car Play

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ アドバンスドパーキングサポートPKG プラスPKG クルーズコントロール バックカメラ 前後クリアランスソナー パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ルームミラー内蔵ETC オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

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    228万円

関東
202
244.7万円
関西
116
274.1万円
東海
81
240.2万円
北海道
8
201.7万円
九州
52
268.8万円
東北
20
202.2万円
北陸・甲信越
22
175万円
中国
13
233.1万円
四国
13
185.4万円
地域別台数
関東
15
190万円
関西
3
133.6万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
1
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スターレット
447万円555万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1498~1995 排気量(cc) 1331~1453
150~156 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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