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2シリーズアクティブツアラーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとオッティの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  オッティ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
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503 中古車掲載台数 175
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元デモカー ブラックレザー カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 追従式クルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動テールゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビ レザーシート パワーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC LED デイライト パークアシスト バックカメラ 障害物センサー DVD オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙ワンオナ  カーブドディルプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 純正ナビ CD/DVD Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト レインセンサー アイドリングストップ ETC 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    86.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 非接触充電器 アクティブクルーズコントロール 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年間走行距離無制限保証 アダプティブMサスペンション アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 コンフォート・プラス・パーキングサポートpkg 運転/助手席シートヒーター 純正ナビ・16インチアルミホイール25年製ラジアルタイヤ 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ HUD

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    303万円

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    14.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    7.8万円

  • 日産 オッティ 660 M パワースライドドア

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

関東
161
229.1万円
関西
104
224.2万円
東海
94
253.6万円
北海道
11
195.7万円
九州
50
264.9万円
東北
16
182.5万円
北陸・甲信越
33
228.8万円
中国
27
282万円
四国
7
193.2万円
地域別台数
関東
58
21.6万円
関西
26
19.9万円
東海
19
20.6万円
北海道
10
18.3万円
九州
24
21.5万円
東北
15
24.3万円
北陸・甲信越
10
24万円
中国
8
22.9万円
四国
5
27.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとオッティのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  オッティ
447万円555万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1498~1995 排気量(cc) 657
150~156 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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