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ミニと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3198 中古車掲載台数 439
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ LEDヘッドライト TV ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシック・トリム フルセグTV 前後ドラレコ ハーフレザーシート  リアビューカメラ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト オートワイパー 前席シートヒーター コンフォートアクセス 17インチAW ハンドルヒーター アクティブクルーズ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MN2年 デモカー ナビ ACC シートヒーター 衝突・被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 バックカメラ 後退アシスト 駐車支援 フェイバードトリム チリレッド

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーPKG JCWステアリング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール インテリジェントセーフティ ミラ一体型ETC

    本体価格
    199.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ペッパーホワイト レッドルーフ ダイナミカレザー トラックスタイル カメラ&パーキングアシストPKG デジタルPKG アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレスPKG オプション18AW パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング HUD AppleCarPlay  オートライト レインセンサー ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 1オーナー 禁煙車 特別仕様車パークレーン 本革シートヒーター ディーラー整備車両 対策部品・消耗部品交換実施 天張り張替済み ヘッドライト磨き&クリア塗装済み エアコン修理済み

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    71.8万円

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    160.8万円

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    99.7万円

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    77.7万円

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    118万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    141万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

関東
1111
196.3万円
関西
572
172.9万円
東海
559
189.5万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
197.2万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
189
189.8万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
135
237.3万円
関西
94
226.4万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.3万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円

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ミニと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
365万円616万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998 排気量(cc) 1498~1995
156~258 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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