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2シリーズアクティブツアラーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとミニカトッポの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ミニカトッポ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
439 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    103万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー車 修復歴無し 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・17インチアルミホイール 電動リアゲートキック開閉 追従型クルコン 障害物センサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタ登録デモカー パドルシフト  ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ ドライビングアシスト コネクテッドドライブ 後カメラ 純正ETC2.0 DNパワーシート D席メモリ機能 LEDヘッド・フォグランプ 4:2:4リヤ分割シート

    本体価格
    144.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG/禁煙/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/USB入力/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/ミラー内臓ETC/オートクルーズコントロール

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 2年保証 ベージュレザー ヘッドアップディスプレイ 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 360°カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ サイドエアバック カーテンエアバック ETC

    本体価格
    310.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    340万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
135
237.3万円
関西
94
226.4万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.3万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ミニカトッポ
447万円555万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498~1995 排気量(cc) 657~659
150~156 最高出力(馬力) 40~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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