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X4とプレビアを比較! - みんなの比較車種

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X4とプレビアの中古車情報を比較する

BMW  X4   米国トヨタ  プレビア
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
153 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/サンルーフ ブラックレザー電動シート 禁煙車 トップビューカメラ 20AW トップビューカメラ シートヒーター/シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスSR HUD 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ アダプティブLED

    本体価格
    353.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDライト 20AW フルセグ パノラマガラスSR PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    598.8万円

  • BMW X4 M40i 4WD 後期型・茶色レザー

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 黒ハーフレザー・パワーバックドア・全方位カメラ・純正前後ドラレコ・レーンキープ・衝突軽減・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・パワーシート・シートメモリー・オートホールド・後席スモークフィルム

    本体価格
    134.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/harman kardonサウンドシステム/Apple Car Play/純正20AW/ブラックレザー/ステアリングヒーター/HUD/前後ドラレコ/ドライビングアシスト/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/パーキングアシスト

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ/オプション21インチアルミホイル/コニャックレザーシート/パワーバックドア/コンフォートアクセス/パーキング&ドライビングアシストアシスト/HDDナビゲーションシステムフルセグTV

    本体価格
    504.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビング・アシスト+ HUD ACC LKA LDW BSM PDC(フロント/サイド/リヤ) RCTA パーキングアシスト+ 10.25インチ純正ナビ 360°カメラ 電動シート/シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス・チャージング

    本体価格
    428.2万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ACC地デジ360°モニタパワーバックドア

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
67
448.1万円
関西
14
436.7万円
東海
28
407.8万円
北海道
8
442.9万円
九州
13
412.7万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
5
333.7万円
中国
12
439.1万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とプレビアのカタログ情報を比較する

BMW  X4   米国トヨタ  プレビア
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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