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X4とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   三菱  チャレンジャー
VS
129.8万円648万円
X4の相場表を見る
中古車相場 169.9万円220万円
チャレンジャーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20AW ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 地デジ HDDナビ アンビエントライト 車線逸脱警告 アクティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト オートワイパー レザー 電動シート

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン ブラックレザーシート&シートヒーター パワートランク 純正ナビTV Bluetooth カープレイ BCS認定整備保証

    本体価格
    475万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD 黒革 地デジ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 セレクトP パノラマサンルーフ Fベンチレーションシート ハーマンカードン ステアリングヒーティング F/Rシートヒーティング アコースティックガラス 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/アップルカープレイ/BTオーディオ/シートベンチレーション/サンルーフ/シートヒーター/ジェスチャーコントロール/前後ドラレコ/ETC2.0/追従クルコン/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    509.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 20インチアルミ レーザーライト 黒レザーシート セレクトパッケージ M社創立50周年記念エンブレム 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR ワイドボディ 4WD 走行距離80237KM 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

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  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    220万円

関東
70
396万円
関西
17
474.8万円
東海
35
462.5万円
北海道
6
410.9万円
九州
16
408.1万円
東北
6
415.2万円
北陸・甲信越
9
361.5万円
中国
10
383.8万円
四国
2
498万円
地域別台数
関東
4
177.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
220万円
四国
0
---

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X4とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  チャレンジャー
695万円1028万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1995~2997 排気量(cc) 2476~3496
190~387 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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