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M4クーペとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
292万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 328万円1200万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • BMW M4クーペ 3.0 6MT 19/20インチ825M鍛造ホイール カーボンルーフ レーザーライト シートヒーターアダプティブサス Mスポーツデフ イルミ付Mスポーツシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ 3.0 1年保障 禁煙 1オーナー 6速マニュアル REMUSマフラー MSSアジャストスプリング フロントバンパープロテクションフィルム施工 カーボンルーフ

    本体価格
    888万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォートA Harman/Kardon 黒革 2年保証 カーボンR ナビTV Bカメラ ヘッドアップD カーボンインテリア Mスポーツステアリング Mブルーキャリパー Mエアロ&19インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 国内限定40台 前面プロテクションフィルム CS専用装備 500PSエンジン チタンサイレンサー カーボンセラミックブレーキ 19&20インチ鍛造ホイル キドニーグリル CFRPセンターコンソール ロゴ入り専用シート

    本体価格
    2160万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OZ20AW ビルシュタイン車高調 アクラポビッチマフラー MPerformanceエアロ カーボンディフューザー カーボンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ブラックレザー カーボンインテリア

    本体価格
    423万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 最終限定車/カーボンルーフ・インテリア

    本体価格
    848.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナー カーボンインテリアトリム フルメリノレザーシルバーストーン 3D designカーボンフロントリップスポイラー&サイドスカート&リアディフューザー&トランクスポイラー

    本体価格
    658万円

  • BMW M4クーペ ベースグレード DCT Drivelogic HUD 純正19AW 1オーナー M専用シート&ステアリング メーカーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ドライビングモードセレクト レーンキープ ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 社外可変バルブマフラー ビルシュタイン車高調 RAYS21インチホイール カーボンフロントリップスポイラー カーボンフロントスプリッター カーボンサイドエアロ カーボントランクスポイラー カーボンGTウイング

    本体価格
    368万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト アダクティブMサス ブラックレザー 純正19インチアルミ PDC バックカメラ ドライブレコーダー前後 Mパフォステアリングカバー ETC オートライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    468万円

関東
41
757万円
関西
35
979.8万円
東海
30
648.4万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
5
618.3万円
関西
2
549万円
東海
5
560.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  RS7スポーツバック
1298万円2196万円 新車時価格 1799万円1910万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2992 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は119台、RS7スポーツバックの中古車は12台掲載しています。
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