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i3とイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   フォルクスワーゲン  イオス
VS
54.8万円420万円
i3の相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
イオスの相場表を見る
44 中古車掲載台数 17
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 フロントシートヒーター ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量27.4kwh

    本体価格
    158万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ナビ ETC バックカメラ フロントシートヒーター 33kwh仕様残量29.2kwh

    本体価格
    192万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    75万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    289.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ハーマンカードン 禁煙車 レーダークルーズコントロール 障害物センサー  充電ケーブル スマートキー LEDヘッドライト バックモニター ブルートゥース USB接続 記録簿アリ アクセル・ブレーキ踏み間違装置

    本体価格
    129万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 33Kwh 中期型 純正ナビ&バックカメラ プラスパッケージ シートヒーター 純正19インチAW LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19インチアルミホイール/本革シート(茶)/ドライビングアシストプラス/パーキングサポートパッケージ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    300万円

  • BMW i3 ベースグレード ワンオーナー 禁煙 コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール OPタービン19AW ドライビングアシストプラス パーキングアシスト リアカメラ コンフォートPKG オートAC ミラーETC

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
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    83.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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    100万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ETC アイボリー革シート

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    50万円

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    79万円

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    208万円

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    69.8万円

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    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 走行70572キロ 赤革シート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69万円

関東
20
141.5万円
関西
10
216.1万円
東海
6
168.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
176.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
64.4万円
関西
9
130.3万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i3とイオスのカタログ情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  イオス
499万円674.1万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
647 排気量(cc) 1984~3188
38~170 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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