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i3とイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   フォルクスワーゲン  イオス
VS
54.8万円~420万円
i3の相場表を見る
中古車相場 42.5万円~208万円
イオスの相場表を見る
41台 中古車掲載台数 16台
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19インチアルミホイール/本革シート(茶)/ドライビングアシストプラス/パーキングサポートパッケージ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    295万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ バックカメラ 運転支援

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 レンジエクステンダー 走行6万キロ 修復歴無し 車検・整備付 本革シート バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 発電機エンジン搭載 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート 純正HDDナビidrive バックカメラ パークトロニックセンサー ETC内蔵ミラー 純正19インチAW 取説保証書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 最終120Ahモデル 走行距離3千キロ 禁煙 コンフォートアクセス ACC

    本体価格
    420万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期/ダークブラウンレザー/LEDライト/アクティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/純正19AW/シートヒーター/USB/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    172万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    57万円

  • BMW i3 ベースグレード ワンオーナー 禁煙 コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール OPタービン19AW ドライビングアシストプラス パーキングアシスト リアカメラ コンフォートPKG オートAC ミラーETC

    本体価格
    309万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ACC/インテリジェントセーフティ/バックカメラ/パーキングアシスト/パーキングセンサ/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/

    本体価格
    199.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 19インチアルミホイール/ファブリックシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レンジエクステンダー仕様車

    本体価格
    195万円

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    138万円

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    139万円

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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

関東
20台
142.9万円
関西
8台
236.7万円
東海
6台
184.9万円
北海道
1台
231万円
九州
1台
65万円
東北
1台
54.8万円
北陸・甲信越
1台
129万円
中国
3台
166万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
92.6万円
関西
10台
126.1万円
東海
1台
138万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
100万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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i3とイオスのカタログ情報を比較する

BMW  i3   フォルクスワーゲン  イオス
499万円~674.1万円 新車時価格 438万円~576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
647 排気量(cc) 1984~3188
38~170 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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