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2シリーズクーペと928を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと928の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ポルシェ  928
VS
76.8万円~679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
96台 中古車掲載台数 8台
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 レッドレザーシート 直6ターボ/326馬力 クルーズコントロール CD/DVD再生 シートヒーター HDDナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 純正18インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 認定保証 ハーマンカードンスピーカー PサポートPKG クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 純正18AW 電動シート ミラーETC コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ クルーズコントロール HDDナビ ナビ パワーシート 純正ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ /ナビBluetoothオーディオ オートキセノンライト パワーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 220i Mスポーツ サンダーナイト ナビ ETC バックカメラ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 18インチAW 全周囲カメラ

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社元デモカー ブラックレザー ステアリングヒーター ファストトラックパッケージ 19インチ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    668万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    608万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツブレーキ/アダプティブMサスペンション/ハイラインPKG/ファストトラックPKG/HUD/ハーマンカードン/ワンオーナー

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    720万円

関東
42台
345.8万円
関西
19台
331万円
東海
15台
385.4万円
北海道
0台
---
九州
12台
297万円
東北
3台
389万円
北陸・甲信越
2台
307.4万円
中国
2台
478.8万円
四国
1台
73万円
地域別台数
関東
5台
720万円
関西
2台
498万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
530万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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928の中古車を探す

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2シリーズクーペと928のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ポルシェ  928
508万円~834万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1998~2997 排気量(cc) 5397
184~387 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は96台、928の中古車は8台掲載しています。
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