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2シリーズクーペとi3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   BMW  i3
VS
76.8万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
98 中古車掲載台数 43
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツシート UVカットガラス Mアクセントエリアイルミネーテッド ランバーサポート運転席/助手席 パークアシストシステムプラス Hifiスピーカーシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ターボ/パドルシフト/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/パワーシート/メモリーシート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC シートヒーター タッチ画面HDDナビ Pアシスト Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 専用エアロ スマートキー オプション18AW 左右独立エアコン

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ メーカーナビ/バックモニター/パワーシート/HIDヘッドランプ/純正17AW/ドライビングアシスト/Mスポーツサスペンション/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ カーブドディスプレイ ワンオーナー オイスターヴァーネスカレザー アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    392.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 3ヶ月保証付 インテリジェントセーフティ ドラレコ ナビ Bluetooth AUX USB ETC ヒーター付黒革パワーシート コンフォートアクセス 取説 記録簿(H28-R6) スペアキー

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 認定中古車保証付・アダプティブMサスペンション・バリアブルスポーツ ステアリング・クルーズコントロール・パークディスタンス コントロール・前席シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 一年保証 サンルーフ レザーシート 運転席助手席シートヒーター 新車整備手帳

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 レッドレザーシート 直6ターボ/326馬力 クルーズコントロール CD/DVD再生 シートヒーター HDDナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 純正18インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    108.9万円

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    156.8万円

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    248万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ

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    85万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    289.9万円

関東
42
308.3万円
関西
25
337万円
東海
9
343.4万円
北海道
0
---
九州
9
301.7万円
東北
4
386.6万円
北陸・甲信越
4
308.4万円
中国
4
470.5万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
18
137.8万円
関西
10
214.3万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
176.5万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとi3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   BMW  i3
508万円834万円 新車時価格 499万円674.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1998~2997 排気量(cc) 647
184~387 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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