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4シリーズクーペとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   米国日産  フロンティア
VS
78万円669.9万円
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中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP19インチアルミ 純ナビ フルセグ Bカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC キセノンライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト ウィンカーミラー フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ガラスSR 赤革 シートヒーター PDC インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ACC 純正HDDナビ TV バックカメラ HUD ETC キセノンヘッドライト  純正19インチAW 弊社買取直販!!

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mパフォーマンスブラックグリル ダウンサス トランクスポイラー Mフルエアロ インテリセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト アルカンターラシート

    本体価格
    113万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ACC プッシュスタート アーキュレイマフラー パワーシート ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ドライカーボンエアロ メタリックペイントポルマティオブルー コンフォートPKG アッシュグレーブラウンウッドトリム

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    407万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 社外テレビ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 純正ナビ/社外エアロ(MAXTON DESIGN)/衝突警告システム/衝突前ブレーキシステム/レーンアシスト/パーキングアシスト/バックカメラ/前席シートヒーター /赤革シート/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP ベンチレーション1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー Bluetooth バックカメラ パワーシート ベージュ革 レーンキープアシスト シートヒーター パドルシフト オートライト リアフォグライト 純正AW フォグライト

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
63
311.6万円
関西
25
316.2万円
東海
27
319.4万円
北海道
2
324.3万円
九州
10
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
266.1万円
中国
10
207.2万円
四国
2
493.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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4シリーズクーペとフロンティアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   米国日産  フロンティア
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は145台、フロンティアの中古車は3台掲載しています。
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