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4シリーズクーペとセナを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとセナの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  セナ
VS
70万円718万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
152 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー イノベーションパッケージ コンフォートパッケージ 19インチアルミ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート Mリヤスポイラー ヴァーネスカレザーブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    688万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 禁煙車 70台限定モデル アダプティブLEDヘッドライト 黒革シート アダプティブMサスペンション Mスポブレーキ 純正19インチAW メーカーナビ TV シートヒーター ステンレススチールペダル

    本体価格
    108.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ポルティマオ・ブルーメタリック/ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ トムスマフラー バッテリー新品 ナビTV  ETC  本革シート

    本体価格
    127万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 LCI後期 ヒ-タ-赤革 LEDヘッドライト&テ-ル 液晶メ-タ- 追従ACC レ-ンチェンジ警告 地デジTV HDDナビ 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 パドルシフト 専用エアロ スマ-トキ-

    本体価格
    223万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ イノベーションPKG コンフォートPKG サウンドPKG コニャック革Mスポーツシート OP19インチAW パワートランクリッド ハーマンカードン HUD 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    384.3万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    149万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ Bカメラ DVD再生 18AW F・Rスポイラー メモリーパワーシート ETC

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
73
326.6万円
関西
22
342.5万円
東海
33
341.6万円
北海道
1
275万円
九州
8
228.1万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
6
306.6万円
中国
5
130.1万円
四国
3
524.7万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとセナのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  セナ
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1998~2997 排気量(cc) 3994
184~387 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は152台、セナの中古車は4台掲載しています。
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