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ISと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   BMW  4シリーズクーペ
VS
36.3万円1039万円
ISの相場表を見る
中古車相場 80万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
932 中古車掲載台数 136
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD OPプリクラ/OPサンルーフ/OPマークレビンソン/レーダークルーズコントロール/革シート/BBSアルミホイール/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/本革シート/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ フルエアロ&スポーツマフラー 黒本革 パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション デュアルオートエアコン 前後ドラレコ ETC PCS LTA RCC BSM 19inchAW

    本体価格
    508万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/記録簿23枚/茶本革シート/BSM/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/連眼LEDヘッドライト/Bluetooth接続/フルセグ地デジ/バックモニター/ETC(DSRC)

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 10.3インチ純正ナビ サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    324.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 本革シート メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    396万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期型 禁煙車 純正10.3インチディスプレイナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 茶革シート シートヒーター シートエアコン アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    370.1万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ BSM シートヒータ ベンチレータ

    本体価格
    325.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC 前席パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック メモリーナビ ETC バックカメラ 革シート アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール DVD再生 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート

    本体価格
    488万円

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    285万円

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    164万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車両 サウンドP 純正フルセグ 18AW 記念エンブレム harman/kardonスピーカー LEDヘッドライト ブラックレザー電動シート ダークウッドトリム コンフォートP

    本体価格
    478万円

関東
286
300.1万円
関西
165
291.3万円
東海
192
286万円
北海道
23
294.5万円
九州
145
305.4万円
東北
36
272.2万円
北陸・甲信越
31
286.2万円
中国
40
318.8万円
四国
14
205.8万円
地域別台数
関東
66
312.5万円
関西
18
313.9万円
東海
27
367.7万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
8
242万円
四国
2
311.5万円

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ISと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  4シリーズクーペ
420万円950万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998~4968 排気量(cc) 1998~2997
178~481 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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