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4シリーズクーペとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
VS
78万円838万円
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中古車相場 117.6万円732.9万円
S3セダンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 17
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 ガラスサンルーフ コンフォートP ハーマンカードン オートトランク パーキングアシスト 地デジ ワイヤレスチャージング オートトランク 19AW

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 LEDヘッドライト 追従ACC ブラックグリル 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ Bluetooth接続 スマートキー 直噴ターボ 8速AT ECOPROモード 電動シート シートメモリー 専用エアロ 18AW

    本体価格
    158万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 ワンオーナ カープレイ Bluetooth レーダークルーズ 赤革 シートヒーター 衝突防止 前後ソナー BSM パドルシフト 全方位カメラ LED ETC2.0 パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    349.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(純正19インチAW)

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 パワーバックドア シートヒーター パワーシート シートメモリー harman/kardon 純正ナビ カープレイ TV視聴可 バックカメラ Bluetooth オートライト ETC ドラレコ

    本体価格
    421万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ブラウンレザー/パーキングアシストプラス/電動トランクリッド/シートヒーター/アクティブクルコン/前後ドライブレコーダー/レーンチェンジウォーニング/ワイヤレス充電/最終点検R7.1BMW品川/禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国ディーラー2年保証 ファストトラックパッケージ 黒レザーシート タンザナイトブルー ジェットブラック19AW アダプティブMサス Mスポーツブレーキ コンフォートPKG ドライビングアシストプロ電動トランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC Iセーフティ ローダウン F・Sスポイラー パドルシフト レザーシート シートヒーター ドライビングモード バックカメラ PDC ナビ Bluetooth USB ETC フルセグ DVD

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ M社創立50周年記念エンブレム ACC レーザーライト ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    618万円

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    732.9万円

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    117.6万円

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    本体価格
    236.9万円

関東
56
340.2万円
関西
21
389万円
東海
28
331.9万円
北海道
1
390.5万円
九州
10
380.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
420万円
中国
9
183.4万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
3
419.6万円
関西
4
366.7万円
東海
3
387万円
北海道
2
209.6万円
九州
2
148.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
398万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
577万円1150万円 新車時価格 661万円798万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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