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タンクと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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タンクと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
27.3万円189.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 57.1万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 57
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/スマートアシスト2/スマートキー/LED/ETC2.0/TRDフルエアロ/15インチAW/アイドリングストップ/横滑り防止

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ ETC 両側パワスラ コーナーセンサー 15インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ クリアテールランプ スマートキー オート格納ドアミラー クルコン サイドエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・Bluetooth・SD・AUX) ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートライト 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・シートヒーター!プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 左パワースライドドア 右イージークローザー ナビ Bluetooth対応 CD ETC スマートキー パーキングセンサー オート電格電動ミラー オートライト リアサンシェード ABS

    本体価格
    101万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマートアシストIII ナビ フルセグ Bカメラ BT DVD 両電 LED Aライト Aハイビーム ステリモ Pスタート スマートキー シートヒーター クルコン AAC 電格 クリソナ Aストップ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 クルコン Bluetooth LEDヘッド/フォグ スマートキー 誤発進抑制 車線逸脱警報 ターボ ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    93.4万円

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    261万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    185万円

関東
518
95.8万円
関西
231
98.6万円
東海
225
99万円
北海道
76
110.5万円
九州
215
96.8万円
東北
158
108.2万円
北陸・甲信越
133
103.8万円
中国
121
103.1万円
四国
52
101.2万円
地域別台数
関東
30
116.6万円
関西
16
121.3万円
東海
3
117.5万円
北海道
3
197.5万円
九州
4
120.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
97.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズグランツーリスモ
146.3万円204.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69~98 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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