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XEと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XEと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
65万円419.9万円
XEの相場表を見る
中古車相場 58.8万円228万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
58 中古車掲載台数 48
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    383.1万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    264.2万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE ディーゼル車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 禁煙車 ベージュ革 シートH MERIDIAN ACC 電動調整ステアリングコラム ブラインドスポットモニター 18インチアルミホイール プライバシーガラス パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 禁煙/ナビ/Bカメ/Pシート/BT/ETC/クルコン/HID/CD/DVD/Aライト/Aワイパー/パドル/電格ミラー/Mウィンカー/スマキー/Rフォグ/AUX/ipod/USB

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ CarPlay レーンアシスト ブラックレザーシート パワーシート BSM LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW ETC2.0 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    227.6万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革・禁煙・Bカメラ・保証書・取説

    本体価格
    119.8万円

  • ジャガー XE S 純正ナビ/AMMONITE GREY/全方位カメラ/アドバンスドパークアシストパック/レーンキープアシスト/パワートランクリッド/レザーシート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    199.2万円

  • ジャガー XE HSE 2.0L P300 後期 プレミアムLEDヘッド(シグネチャーDRL付)リアアニメーションターンランプ付 18Wayウィンレザースポーツシート Pivi Pro 360°カメラ Meridian キャビンライト 19AW

    本体価格
    238万円

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    131.6万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    79.8万円

関東
24
155.5万円
関西
10
173.2万円
東海
15
221.2万円
北海道
0
---
九州
5
240.9万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
27
114.1万円
関西
11
108.1万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
4
107.9万円
東北
1
131.6万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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XEと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
439万円2180万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995~5000 排気量(cc) 1995~2979
180~600 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

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